7月23日，陕西南部地区普降大到暴雨，国家高速福银线商州至漫川关、沪陕线商州至陕豫界高速公路等多处路段发生重大水毁灾害，导致交通中断，经商洛段高速公路前往河南、湖北高速中断。灾情发生后，冯西宁厅长、魏培斌副厅长迅速带领厅有关处室和省交通集团负责人紧急赶赴灾情严重的商漫、商界高速公路水毁现场指挥抢险和保畅工作。得到灾情消息后，受厅副总工程师、站长乔怀玉指示，程道虎副站长于24日晚带人奔赴水毁现场，全力投入抢队保畅工作。

    程道虎副站长带领导监科科长孙己龙于24日晚10时出发，于12时赶到丹界高速公路水毁现场，与抢险队伍汇合。25日同厅领导对丹界高速公路各受灾点逐现场进行巡查，下午又转战到商漫高速公路对已发现灾情进行巡查后，根据抢险工作统一安排配合项目运营管理单位、设计单位对商漫高速鹘岭隧道以南进行灾情排查，对保通工作进行安全评估。经各方的共同努力，于25日下午6时，商界高速公路单幅双向恢复通车、商漫高速公路单幅双向小车恢复通车。25日晚由厅高管处、交通集团、设计单位确定了水毁工程后续修复方。

    本次我站参加抢险工作得到厅领导的高度肯定，魏培斌副厅长表扬我站反应速度快，人员到位及时。同时厅领导也给我站的质量监督工作做出了重要指示：要求我们在高速公路质量监督工作要重视设计核查工作；加强隐蔽工程的质量检查，尤其是桥头、隧道洞口等重点部位的浆砌等的检查力度；进一步加强监理人员的管理，严格现场监理人员业务素质的考核，思考如何发挥一线监理人员对隐蔽工程质量监管作用等。

    通过这次参与水毁抢险工作也使我们对质量监督工作有了更高的认识。这次水毁情况警示我们，设计核查工作需要进一步加强，在注重桥隧主体工程质量监督的同时，还要注重桥梁与隧道、桥梁与路基、隧道与路基相接处的防护、防排水设施的安全性和质量监督工作。