何先生：　　您好！机场专用高速公路2009年建成通车，建设时间早于长乐西苑小区。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条和第三十七条，长乐西苑小区存在的噪音问题主要因当地相关部门在确定城市建设布局时没有按照国家有关法律规定，划定建筑物与交通干线的防噪声距离，且小区建设单位末按照法律规定采取减轻、避免交通噪声影响的措施。因此，您反映的噪音问题，建议与建设开发单位商议解决。如需在高速公路范围内安装隔音设施，我们将积极配合。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陕西省交通建设集团公司　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年2月22日

　　 您好！已电话回复您，液化天然气车辆气瓶安由质监局特种设备管理局负责，交通运输部门不具体负责。省运管局

　　 尊敬的网友您好！按照我省目前脱贫攻坚农村公路建设政策，本着既要达标又要量力而行的原则，暂时只解决建制村通村公路及深度贫困村30户以上自然村通组公路，定边县杨井镇沈口子村属建制村，目前已畅通，张元峁、白湾、沈山3个自然小村在政策范围外，暂无建设计划。下一步，待省上出台自然村通沥青（水泥）路建设政策后，我们将积极向省上争取，将张元峁、白湾、沈山3个自然村早日列入建设计划，解决村民的出行问题。感谢您对交通运输工作的支持与关注！如您对咨询的问题仍不清楚，请拨打电话0912-3688102。榆林市交通运输局。

　　 您好，您反映的情况，我们于2月18日上午联系收费软件技术单位工作人员，得知春节期间因部平台拒收绕城包年零元数据，导致陕西车道消费发票数据上传积压，收费软件技术单位已于2月15日前将积压数据重新上传成功。此项工作给您带来的不便我们深表歉意。今后我们将进一步转变工作作风，更好地服务人民群众出行。在此，真诚感谢您对我们工作的关心和关注。陕西省高速公路收费中心。

　　 　　你好，你反映的情况已经收悉，现反馈如下：陕DB1890为咸运集团西安分公司车辆，营运班线西安—平凉，该乘客于2月9日乘坐该公司车辆陕DB1890从甘肃正宁上车去往西安，因该公司分公司根据近期“两客一危”监管车辆制定要求长途班线车辆每驾驶3小时候须落地休息20分钟，当日途中到达永寿服务区休息时，司乘人员未能耐心与乘客作出相应解释，就此事与乘客发生争执，存在服务态度恶劣情况，导致乘客此次投诉事件。发生上述情况，说明该公司在日常经营管理中工作不到位，对司乘人员的日常教育不够细化，服务意识淡薄，导致旅客没能得到良好的乘车体验，这已引起公司领导对司乘人员日常服务意识教育工作的重视，为了加强管理，提高所有管服人员及司乘人员的服务意识，杜绝此类事情的再次发生，对此次事件做出如下处理： 　　一、此次投诉事件在全公司内进行通报批评，对该车当班驾驶员进行约谈，并对所有长途客运班线驾驶员就此事进行教育学习，加强对各分公司司乘人员的服务意识教育； 　　二、对此次投诉的旅客做出解释及道歉，由于旅客电话关机暂未取得联系，之后会积极取得联系及旅客的谅解，妥善处理此次投诉事件。 咸阳市交通运输局

　　 尊敬的网友： 您好！感谢您对渭南交通运输事业的关心，您反映的问题我局立刻责令运政科会同市运管处调查处理， 经调查旅客反映问题基本属实，对陕E82232、陕E93036客车旅客处理情况回复如下： 一、基本情况： 经调查，陕E82232客车乘务员：冯银燕，由于1月26日春运期间旅客（成人、儿童）人流量较多，当日该车承载免票儿童五人、儿童半票五人，经纺织城客运站调度人员协调安排该旅客（儿童票）乘坐后面一辆客车，该车牌号为陕E93036客车，该车也属威远公司客车； 陕E93036客车驾驶员：梁斌峰，在该旅客（半票）上车后，该旅客要去洗手间恰好赶上发车时间到，为此有点小误会，该驾驶员在说话的过程中，没有文明用语。并且说脏话，严重损害旅客乘车权益，没有合理安排解决乘客的生理需求，语言恶劣，服务态度极差。 二、处理结果：陕E82232客车乘务员：冯银燕，威远公司对该车司乘人员进行了教育培训学习两天，并处罚金伍佰元的经济处罚；陕E93036客车驾驶员：梁斌峰，威远公司对该车司乘人员进行了停班教育学习两天，认真反省自己行为，并认真学习司乘人员职业素养与服务至上的学习，反省自身不文明行为，让其深刻认识自身问题，并处罚金伍佰元的经济处罚。 三、两名司乘人员均深刻的认识到自己的错误，在全体从业人员教育培训大会上做出深刻检讨，并承诺在以后的服务过程中严格按照司乘人员规范要求，做到微笑服务、旅客至上、文明用语、热情待客。今后威远公司将继续加强司乘人员职业素养与服务至上的培训，对各司乘人员不定期的进行职业道德与优质服务培训、考试。确保以后绝不会出现此类问题。 渭南市交通运输局

　　 您好，经调查，您反映情况基本实属。对此，西安市交通运输管理处已责成运营公司迅速处置，该公司立即做出了处理决定，并举一反三汲取教训，杜绝类似事件再次发生。 一是对当班驾驶员和售票员批评教育，并做出深刻检查和保证，在全公司进行通报，要求全体司乘人员汲取教训，提升服务水平，坚决杜绝此类事件再次发生。 二是对该车辆停班整顿3天（2月17日—19日），当班驾驶员和售票员进行集中学习教育。 西安市交通运输局 2019年2月18日

　　 尊敬的网友： 您留言反映的问题，我单位第一时间安排工作人员进行核查，并组织网站技术维护单位进行系统升级，现已完成数据库维护更新工作，“秦汉”收费站费率信息已经可以查询。此项工作给您出行带来的不便我们深表歉意。今后我们将进一步转变工作作风，严肃网站管理工作，更好地服务人民群众出行。 在此，真诚感谢您对我们工作的关心和关注。 陕西省高速公路收费中心

　　 你好，请详细表述你所反映的相关内容，如反映路段所在辖区，路段名称等，方便我们调查了解。

　　 你好，相关情况请咨询公安交警部门。

　　 你好，经调查核实，因枢纽站网上购票系统故障，导致1月17日郭先生在携程网误买了2月4日18：10枢纽站发西乡的预售票。因2月4日是大年三十，枢纽站15:00以后的所有班次均停班，汉运司停开班计划已于1月15日对外公布。1月21日，当工作人员发现此购票信息后，便先后两次联系旅客，告知其售票系统故障造成失误，向旅客表达歉意，并建议其采取其他方式出行或办理改签，并多次联系网络平台工作人员于1月26日将票款全额退还旅客。此外特别叮嘱2月4日的值班人员若仍有旅客来站乘车，要安排车辆运送，但当日下午并无旅客来站乘车。汉中市交通运输局。

　　 你好，你反映的问题属于公安交警部门管辖范围，请向当地公安交警部门反映咨询，谢谢！

　　 您好，针对您收到反映的问题，我局高度重视，立即进行了调查处置，现就有关情况回复如下：根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定，任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。客运车辆过道属于疏散通道，您携带60×100×20盒子体积较大，放置于过道具有较大安全隐患，违反《消防法》相关规定，客车司机和票务员及时进行了制止，并建议您将大件物品放置客车行李仓。针对您投诉情况，2月1日城西客运站工作人员电话联系您说明了情况，感谢您的理解。西安市交通运输局

　　 您好，感谢您对机场城际轨道项目建设的关注！根据《西安市轨道交通条例》第二十九条 城市轨道交通规划线路两侧五十米内为建设控制区。规划行政管理部门在建设控制区进行建设工程规划许可时，应当书面征求城市轨道交通管理机构的意见。目前，我单位尚未收到相关规划行政管理部门征求意见的书面文件，经现场核查，未发现在建燃气热力公司项目，后期我单位将积极配合相关规划行政部门审查项目规划方案，规避安全风险。我单位也将持续关注线路安全保护区内各类生产情况，及时排除危及机场线运营安全隐患。

　　 党先生： 　　您好！西安绕城高速公路2003年建成通车，建设时间早于曲江立交附近住宅区。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条和第三十七条，曲江立交附近住宅区存在的噪音问题主要因西安市相关部门在确定城市建设布局时没有按照国家有关法律规定，划定建筑物与交通干线的防噪声距离，且小区建设单位末按照法律规定采取减轻、避免交通噪声影响的措施。因此，您反映的绕城高速曲江立交噪音问题，建议与建设开发单位商议解决。如需在高速公路范围内安装隔音设施，我们将积极配合。陕西省交通建设集团公司，2019年2月2日。

　　 党先生：您好！西安绕城高速公路2003年建成通车，建设时间早于曲江立交附近住宅区。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条和第三十七条，曲江立交附近住宅区存在的噪音问题主要因西安市相关部门在确定城市建设布局时没有按照国家有关法律规定，划定建筑物与交通干线的防噪声距离，且小区建设单位末按照法律规定采取减轻、避免交通噪声影响的措施。因此，您反映的绕城高速曲江立交噪音问题，建议与建设开发单位商议解决。如需在高速公路范围内安装隔音设施，我们将积极配合。陕西省交通建设集团公司。2019年2月2日

　　 老王： 　　您好！首先，感谢您对西安绕城高速公路路灯照明的关心。西安绕城高速公路建设时，按照规范要求设置了各类反光标志标线等行车诱导设施。按公路建设相关技术标准，未设置沿线路灯照明设施。2003-2004年期间，为配合“西安市迎宾大道”线路要求，陕西省交通运输厅在绕城高速西段（39公里，约占绕城高速全长的一半）分两期规划建设了路灯照明设施，目的是在重要活动和重要节假日适时开启，营造活动或节日气氛，提升西安城市形象。绕城高速西段的迎宾照明与市政的功能照明不完全一致。 　　目前，我省高速公路通车里程5475公里，设置迎宾照明的高速公路仅有绕城高速西段、机场高速和西长高速机场段，其余高速都未设置主线照明设施（隧道及收费站附近照明除外）。这三条路段迎宾照明设置里程合计70.7公里，仅占全省高速公路通车里程的1.3%。车辆在高速公路行驶时，除了依靠交安设施和有限的照明设施外，更需要驾驶员谨慎驾驶，在视野条件不好时开启车灯，按照标志标线的指引安全驾驶。 　　西安绕城高速公路管理单位对群众的关切深表感谢，这是对我们工作的帮助和支持。绕城高速公路自通车以来，车流量逐年增加，运营管理责任重大，我们将会进一步加大管理力度，不断提升绕城高速公路通行效率，为广大群众提供安全畅通舒适的通行环境。 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年2月2日

　　 老王： 　　您好！首先，感谢您对西安绕城高速公路路灯照明的关心。西安绕城高速公路建设时，按照规范要求设置了各类反光标志标线等行车诱导设施。按公路建设相关技术标准，未设置沿线路灯照明设施。2003-2004年期间，为配合“西安市迎宾大道”线路要求，陕西省交通运输厅在绕城高速西段（39公里，约占绕城高速全长的一半）分两期规划建设了路灯照明设施，目的是在重要活动和重要节假日适时开启，营造活动或节日气氛，提升西安城市形象。绕城高速西段的迎宾照明与市政的功能照明不完全一致。 　　目前，我省高速公路通车里程5475公里，设置迎宾照明的高速公路仅有绕城高速西段、机场高速和西长高速机场段，其余高速都未设置主线照明设施（隧道及收费站附近照明除外）。这三条路段迎宾照明设置里程合计70.7公里，仅占全省高速公路通车里程的1.3%。车辆在高速公路行驶时，除了依靠交安设施和有限的照明设施外，更需要驾驶员谨慎驾驶，在视野条件不好时开启车灯，按照标志标线的指引安全驾驶。 　　西安绕城高速公路管理单位对群众的关切深表感谢，这是对我们工作的帮助和支持。绕城高速公路自通车以来，车流量逐年增加，运营管理责任重大，我们将会进一步加大管理力度，不断提升绕城高速公路通行效率，为广大群众提供安全畅通舒适的通行环境。 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2019年2月2日

　　 你好，报名工作已经开始，网上报名时间截止到3月15日，具体情况可咨询029-88869076.

　　 罗先生： 　　您好，我单位已于1月29日上午11时50分邀请您对此事进行了当面质询，对您所提出的异议一一进行了解答，并对总体风险评估单位的选定及询价过程进行了详细说明，所有过程均符合法律法规相关规定。专项风险评估工作根据交通运输部规定均由施工单位自行负责组织实施。整个质询过程约一个小时，您对质询结果及整个风险评估工作的开展过程现场确认无异议。 　　感谢您对我们工作的理解、监督和支持！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陕西省交通建设集团公司 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　2019年2月3日